数控钢筋弯箍机报价推荐

　　弯箍机主传动的变速方式有哪些?

　　弯箍机主传动的变速方式可分为无级变速和有级变速两种。

　　(1)无级变速

　　无级变速是指在一定速度(或转速)范围内能连续、任意地变速。其优点是:没有速度损失，生产率得到提高;可在运转中变速，减少辅助时间，操纵方便;传动平稳等，因此在弯箍机上的应用有所增加。弯箍机主传动采用的无级变速装置主要有以下几种。

　　1)机械无级变速器。弯箍机上使用的机械无级变速器是靠摩擦来传递转矩的，多用钢球式、宽带式结构。但一般机构较复杂，维修较困难，效率低;因为摩擦所需要的正压力较大，使变速器工作可靠性及寿命受到影响;变速范围较窄，往往需要与有级变速箱串联使用。机械无级变速器多用于中小型弯箍机中。

　　2)液压、电气无级变速装置。弯箍机主传动所采用的液压马达、直流电动机调速，往往因恒功率变速范围较小、恒转矩变速范围较大，而不能完全满足主传动的使用要求，在主轴低转速时会出现功率不足的现象，一般也需要与有级变速箱串联使用。这种无级变速装置多用于精密、大型弯箍机或数控弯箍机。弯箍机主传动采用交流变频调速电动机，今后将是发展的趋势。

　　(2)有级变速

　　有级变速是指在若干固定速度(或转速)级内不连续地变速。这是目前国内外普通弯箍机上应用***广泛的一种变速方式。通常是由齿轮等变速元件构成的变速箱来实现变速，传递功率大，变速范围大，传动比准确，工作可靠。但速度不能连续变化，有速度损失，传动不够平稳。主传动采用的有级变速装置有下述几种类型。

　　【巨鹿县欧润机械制造厂】钢筋弯箍机的装配顺序和方法

　　钢筋弯箍机大修的装配工艺过程

　　钢筋弯箍机大修的装配工艺过程包括三个阶段:装配前的准备阶段;部件装配和总装配阶段;调整、检验和试运转阶段。

　　(1)装配前的准备阶段

　　①熟悉钢筋弯箍机装配图和技术要求，熟悉修理技术要求和有关说明及修理装配工艺文件。

　　②确定装配方法、顺序、准备所需的工具、夹具、量具。

　　③清理全部部件。配套齐全，对更换件、修复件进行检验。

　　④对必须进行平衡试验的零部件进行平衡试验;有密封要求的零部件进行密封性试验;有试运转要求的部件作试运转。

　　⑤大件和基础件问的拼装达到技术要求。

　　(2)部件装配和总装配阶段

　　①将零件装成部件，按部件技术条件检验达到合格。

　　②将部件和零件装配成一台完整的钢筋弯箍机，达到零部件配套齐全，装配关系符合图样要求。

　　(3)调整、检验和试运转阶段

　　①调整工作。检查钢筋弯箍机各机构之间工作的协调性。调整零件之间、部件之间及零部件之间的相互位置、配合间隙、结合松紧程度等，使其动作协调，运转灵活，安全可靠，无故障发生。

　　②精度检验。包括几何精度检验和工作精度检验。

　　③试运转。做空运转试验和负荷试验。试验钢筋弯箍机的灵活性及振动、工作升温、噪声、转速、功率等性能和参数，检查其是否达到要求。

　　钢筋弯箍机经试车合格后，进行清理、喷漆、封油。

　　钢筋弯箍机设备故障的模式

　　钢筋弯箍机设备的故障必定表现为一定的物质状况及特征，它们反映出物理的、化学的异常现象，并导致功能的丧失。这些物质状况的特征称故障模式，它需要通过人的感官或测量仪器得到，相当于***上的“病症”。

　　常见的故障模式可以从以下几方面进行归纳。

　　(1)属于钢筋弯箍机零部件材料性能方面的故障包括疲劳、断裂、裂纹、蠕变、过度变形、材质劣化等。

　　(2)属于化学、物理状况异常方面的故障包括腐蚀、油质劣化、绝缘绝热劣化、导电导热劣化、熔融、蒸发等。

　　(3)属于钢筋弯箍机设备运动状态方面的故障包括振动、渗漏、堵塞、异常噪声等。

　　(4)多种原因的综合表现如磨损等。

　　此外，还有配合件的间隙增大或过盈丧失，固定和紧固装置松动与失效等。